Чому на АЗС заборонено наливати паливо в пластикову тару?

Дефіцит палива, що виник в Україні з початком війни, створив великі черги на заправках, які наразі не зменшились, а тому авто-водії намагаються «запастись» пальним та навіть просять наливати його у пластикові каністри, які приносять з собою з собою. До чого тільки не вдаються. Ховаючи в багажнику пробують тихенько їх наповнити.

На багатьох АЗС відразу попереджують, що «не відпускають пальне у пластикові каністри». Зокрема мережа WOG з 3 червня оновила умови продажу пального, збільшивши ліміт, однак обмеживши можливість заправки виключно у бак авто.

Водії не задоволені подібними обмеженнями, однак, експерти наголошують, що заборону ввели не спроста, наливати паливо у пластик – небезпечно.

Головна причина заборони в тому, що пластик має властивість накопичувати статичну електрику. Спеціалісти наводять у приклад наелектризований гребінець, який «стріляє» іскрою. Така ж іскра може утворитися при терті горючої рідини об стінки пластикової тари, що стає причиною займання.

Водночас наразі у продажу є каністри, що виготовлені зі спеціального пластику, адаптовані під зберігання палива, про що свідчить відповідний підтверджуючий напис. Однак, якщо заборона діє на усю пластикову тару, навряд чи працівник АЗС повірить вам та звірятиме коди пластику.

Більшість фахівців все ж наголошують, що для того, аби каністра з пластику таки накопичила негативну статику, її потрібно посилено і навмисно терти об інший матеріал. Причому, не всякий матеріал підійде. Хоча, якщо в багажнику машини є ковролін, це може стати причиною.

Якщо ним ретельно, швидко і довго терти пластик, то він, можливо, накопичить той самий негативний заряд. Якщо ж тара надійно закріплена, цього не станеться.

Відмовлять вам налити пальне і у пляшку з харчового пластику, адже високий тиск парів бензину створює загрозу розриву тари.

Можливо, на якихось АЗС на околицях подібний хід і практикується, але навряд чи вам дозволять це зробити на великих мережевих автозаправках, для яких репутація – не порожній звук.